进入冬季后天气越来越寒冷。在家中，我们依赖暖气来维持温暖；而在户外，则是我们的爱车成为了抵御严寒的避风港！
尽管汽车外表看似坚固如钢铁，但在寒冷的冬季，它也同样需要细致的关怀与保护。今天，我们就来探讨一下冬季汽车保养中一个重要的环节——如何选择机油。在低温状态下，机油的流动性会显著下降，甚至有些机油在零下十几度的严寒中会凝固。因此，在冬季选择机油时，必须确保其具备低粘度、低倾点以及出色的抗磨损性能。这样的机油才能为发动机提供卓越的保护，确保其在冬季的正常运转。
1、看标号
我们先说前面的数字，W"代表的是英文单词“Winter”，所以它是反映机油低温性能的指标，前面的数字代表这款机油最低的适用温度，这里的温度指的是自然温度，也就是车外的温度。数字越小，代表这款机油在低温下的粘度更低、流动性更好。
2、看基础油
根据美国石油学会（API）制定的标准，综合硫含量、饱和烃含量、粘度指数、炼油方式等，工业上将基础油分为五类，半合成机油是由三类和二类基础油混合而成；全合成机油的基础油都是三类及以上，具有很高的黏度指数和很低的挥发性。
港孚润滑油选用全合成油作为基础油，采用微磷、硫的高温抗氧化剂、极压抗磨剂等高性能添加剂配方技术，使用先进的调合工艺制备而成，杂质少，性能更好。
3、看质量等级
API发动机油规格是世界上最早的发动机油规格,也是在世界上很有权威性并得到广泛采用。其中，“S”开头代表汽机油，C” 开头代表柴机油，当"S"和"C"同时存在时，则表示机油为汽柴通用型。
以汽机油为例，目前现行的API质量等级有SJ、SL、SM、SN、SN和SP，随着S后字母的排序，机油的性能要求提高，更换机油时可以根据质量等级，来选择适用性能的机油。
随着国6标准的实施，对燃油经济性，尾气排放等性能要求更加严格，建议选择质量等级高的机油，可以有效避免尾气排放堵塞，更适用于国6用车。
港孚润滑油深耕润滑油领域十余年，质量等级达到国际最新标准，不仅符合国六排放标准，而且通过ISO9001,ISO14001双体系认证。
